BER­LIN, PA­RIZ – U Nje­mač­koj su ju­če za­sta­ve spu­šte­ne na po­la ko­plja u znak ža­lo­sti zbog avi­on­ske ne­sre­će u Fran­cu­skoj u ko­joj je po­gi­nu­lo 150 oso­ba.
U mje­stu Hal­tern oda­kle je 16 gim­na­zi­ja­la­ca po­gi­nu­lo pre­kju­če u pa­du avi­o­na „Džer­man­ving­sa” vla­da tu­ga, a osnov­no pi­ta­nje ko­je po­sta­vlja­ju me­di­ji je za­što je do­šlo do avi­on­ske ne­sre­će u ko­joj ni­ko od 150 put­ni­ka i čla­no­va po­sa­de ni­je pre­ži­vio.
Uzro­ci ne­sre­će bi mo­gli bi­ti po­zna­ti tek ka­da se ana­li­zi­ra „cr­na ku­ti­ja”, is­pi­ta olu­pi­na avi­o­na i de­ši­fru­ju gla­so­vi iz ka­bi­ne, na­vo­de nje­mač­ki me­di­ji i pre­no­se iz­vo­de iz raz­go­vo­ra pi­lo­ta na in­ter­ne­tu, da je do ne­sre­će mo­žda do­veo gu­bi­tak pri­ti­ska u ka­bi­ni, zbog če­ga je po­sa­da iz­gu­bi­la svi­jest.
Pre­ma naj­no­vi­jim do­ka­zi­ma ko­ji su se ju­če po­ja­vi­li u is­tra­zi, pad le­tje­li­ce je tra­jao 18, a ne osam mi­nu­ta ka­ko se ra­ni­je vje­ro­va­lo.
Fran­cu­ska mi­ni­star­ka ži­vot­ne sre­di­ne i sa­o­bra­ća­ja Se­go­len Ro­a­jal iz­ja­vi­la je da je po­sa­da avi­o­na „er­bas A 320” pre­sta­la da se ja­vlja prekju­če u 10.30 sa­ti dok se avi­on na­la­zio iz­nad Me­di­te­ra­na, da bi ubr­zo po­tom u 10.48 sa­ti uda­rio u Al­pe, pre­nio je bri­tan­ski list „In­di­pen­dent”.
Za tih 18 mi­nu­ta avi­on je po­ste­pe­no pa­dao sa vi­si­ne od 28.000 sto­pa na ma­nje od 2.000 sto­pa i za to vri­je­me ni­je po­slao bi­lo ka­kav po­ziv za po­moć.
Ro­a­jal je iz­ja­vi­la da je ono što se do­go­di­lo u kok­pi­tu avi­o­na od ključ­nog zna­ča­ja.
Ova ne­sre­ća pod­sje­ća, pre­no­se me­di­ji, i na je­dan do­ga­đaj iz no­vem­bra la­ni na le­tu Bil­bao-Min­hen, ko­ji se sko­ro ka­ta­stro­fal­no za­vr­šio.
Ta­da je, na­i­me, na avi­o­nu A321 do­šlo do smr­za­va­nja sen­zo­ra ko­ji su, za­tim, emi­to­va­li po­gre­šne po­dat­ke o avi­o­nu, pa je kom­pju­ter auto­mat­skog pi­lo­ta „mi­sle­ći” da je avi­on pre­vi­so­ko u le­tu, po­kre­nuo str­mo spu­šta­nje.
Sa­mo za­hva­lju­ju­ći du­go­go­di­šnjem is­ku­stvu pi­lo­ta spri­je­če­na je ka­ta­stro­fa, po­što je on, jed­no­stav­no, is­klju­čio kom­pju­ter i ta­ko po­no­vo pre­u­zeo kon­tro­lu nad avi­o­nom, pi­še štam­pa.
U spe­ku­la­ci­ja­ma se po­sta­vlja i pi­ta­nje si­gur­no­sti avi­o­na, ko­ji je, ka­ko je re­če­no iz vođ­stva „Džer­man­ving­sa” ru­tin­ski pre­gle­dan dan pri­je le­ta, a u lje­to 2013. go­di­ne „u skla­du sa pra­vi­li­ma” pro­šao i re­gu­lar­nu kon­tro­lu.
„Džer­man­vings” je ot­ka­zao vi­še le­to­va, po­što ne­ki čla­no­vi po­sa­de ni­je­su do­šli na po­sao, re­če­no je u „Luft­han­zi”.
Ti­me je, za­pra­vo, po­tvr­đen je­dan iz­vje­štaj „Špi­gla-on­lajn” da je mo­gu­će da je vi­še pi­lo­ta „Luft­han­se” i nje­ne kćer­ke – fir­me „Džer­man­ving­sa” iz bez­bjed­no­snih raz­lo­ga iz­bje­glo da le­ti.
Me­di­ji po­sta­vlja­ju pi­ta­nje o šted­nji i si­gur­no­sti le­ta, ali je tu od­go­vor eks­pe­ra­ta uvi­jek isti – da se na si­gur­no­sti i bez­bjed­no­sti ne šte­di.
Eks­pert za pi­ta­nje le­ta Hajn­rih Gros­bon­gart uka­zao je na to da se o uzro­ci­ma ni­šta ne zna i na­gla­sio da to, što je „Džer­man­vings” jef­ti­na kom­pa­ni­ja ni­šta ne zna­či u kon­kret­noj si­tu­a­ci­ji, jer „jef­ti­no, ni u kom slu­ča­ju ne zna­či ne­si­gur­no”.
On je, kao neo­bič­nu, oci­je­nio či­nje­ni­cu da je do pa­da jed­nog avi­o­na kao što je A 320, do­šlo pri li­je­pom vre­me­nu i u jed­noj od naj­si­gur­ni­jih fa­za le­ta.
Na aero­dro­mu u Di­zel­dor­fu i u Kel­nu, gdje je sje­di­šte kom­pa­ni­je, broj­ni gra­đa­ni po­lo­ži­li su cvi­je­će i upa­li­li svi­je­će.
O čla­no­vi­ma po­ro­di­ca po­gi­nu­lih, da­le­ko od oči­ju ka­me­ra, bri­nu se spe­ci­jal­ni šta­bo­vi sa psi­ho­lo­zi­ma, a i cr­kve su otvo­ri­le svo­ja vra­ta za sve one ko­ji­ma je po­moć po­treb­na.
Za avi­on ti­pa A320 ka­že se da je bio star 24 go­di­ne, ali „da to ni­je ne­u­o­bi­ča­je­na sta­rost” i da pro­sječ­na sta­rost avi­o­na flo­te A320 u „Džer­man­ving­su” iz­no­si 23,5 go­di­na.
Ka­že se, ta­ko­đe, i da je ta­ko­zva­ni „vo­i­ce re­kor­der”, ko­ji bi­lje­ži sve gla­so­ve i šu­mo­ve u ka­bi­ni, ošte­ćen i da se u Pa­ri­zu teh­nič­ki provjerava, a da se dru­ga „cr­na ku­ti­ja” sa teh­nič­kim po­da­ci­ma le­ta, još uvi­jek tra­ži.
Fran­cu­ski mi­ni­star unu­tra­šnjih po­slo­va Ber­nar Ka­znev iz­ja­vio je ju­če da is­tra­ži­te­lji raz­ma­tra­ju sve mo­guć­no­sti o uzro­ci­ma avi­on­ske ne­sre­će u ju­žnom di­je­lu fran­cu­skih Al­pa, ali je is­klju­čio mo­guć­nost te­ro­ri­stič­kog na­pa­da.
– Osta­ci avi­o­na se pro­sti­ru na je­dan i po hek­tar, što uka­zu­je da avi­on oči­gled­no ni­je eks­plo­di­rao u va­zdu­hu. Te­o­ri­ja o te­ro­ri­stič­kom na­pa­du ni­je te­o­ri­ja na ko­ju se mi fo­ku­si­ra­mo – re­kao je Ka­znev za fran­cu­ski ra­dio RTL.
Ipak, mi­ni­star je opre­zno do­dao da „sve te­o­ri­je mo­ra­ju bi­ti pa­žlji­vo is­pi­ta­ne sve dok ne bu­de re­zul­ta­ta is­tra­ge”, pre­ni­je­la je agen­ci­ja AFP.
Mi­ni­star je na­veo da je cr­na ku­ti­ja, ko­ja sni­ma raz­go­vor u kok­pi­tu i teh­nič­ke pa­ra­me­tre, pro­na­đe­na na 2.000 me­ta­ra nad­mor­ske vi­si­ne, da je te­ško ošte­će­na, ali da is­tra­ga mo­ra da poč­ne. Fran­cu­ski dr­žav­ni se­kre­tar za sa­o­bra­ćaj Alen Vi­da­li po­tvr­dio je da je po­čeo rad na re­pro­du­ko­va­nju vi­tal­nih po­da­tka iz kok­pi­ta.
Vi­da­li je iz­ja­vio za fran­cus­ki Ra­dio Evro­pa 1 da su is­tra­ži­te­lji po­čet­ni fo­kus na cr­noj ku­ti­ji sta­vi­li na ljud­skim gla­so­vi­ma, raz­go­vo­ru, za­tim zvu­ko­vi­ma iz kok­pi­ta i do­dao da ni­je­dan uzrok ni­je u pot­pu­no­sti is­klju­čen, ali „s onim što je već po­zna­to, hi­po­te­za ulje­za ili na­pa­da je ma­lo vje­ro­vat­na”, do­da­je AP.
(Tan­jug)


Mer­ke­lo­va, Ra­hoj i Oland sti­gli do mje­sta nesreće

PA­RIZ – Kan­ce­lar­ka Nje­mač­ke An­ge­la Mer­kel, pre­mi­jer Špa­ni­je Ma­ri­ja­no Ra­hoj i pred­sjed­nik Fran­cu­ske Fran­soa Oland sti­gli su ju­če na ne­da­le­ko od mje­sta gdje se sru­šio avi­on „Džer­man­ving­sa” pri če­mu je ži­vot iz­gu­bi­lo 150 lju­di, me­đu nji­me naj­vi­še nje­mač­kih i špan­skih dr­ža­vlja­na.
Oland i Mer­ke­lo­va su do­pu­to­va­li za­jed­no he­li­kop­te­rom do se­la Sen-lez-Alp u ju­žnoj Fran­cu­skoj gdje se pre­kju­če u Al­pi­ma sru­šio avi­on, dok im se špan­ski pre­mi­jer na­knad­no pri­dru­žio.
U tom se­lu se na­la­zi štab ti­ma ko­ji is­tra­žu­je ne­sre­ću.
Li­de­ri su in­for­mi­sa­ni o to­ku is­tra­ge, a usko­ro će se sa­sta­ti sa po­ro­di­ca­ma žr­ta­va ko­ji su u to­ku da­na sti­gle na li­ce mje­sta.
(Tan­jug)


Pro­na­đe­na dru­ga cr­na ku­ti­ja

NjU­JORK – Dru­ga cr­na ku­ti­ja bo­in­ga „er­bas A-320” nje­mač­ke avi­o­kom­pa­ni­je
„Džer­man­vings” pro­na­đe­na je, ali je te­ško ošte­će­na, iz­vi­je­sti­li su ame­rič­ki me­di­ji.
Fran­cu­ski is­tra­ži­te­lji su sa­op­šti­li da je me­mo­rij­ski čip na ure­đa­ju za sni­ma­nje po­da­ta­ka sa le­ta avi­o­na is­pao iz svog po­lo­ža­ja i da ga ni­je mo­gu­će pro­na­ći, iz­vi­je­sti­li su „Nju­jork tajms” i „CBS njuz”.
Is­tra­ži­te­lji se, me­đu­tim, na­da­ju da će us­pje­ti da do­đu do snim­ka sa ure­đa­ja za sni­ma­nje gla­sa pi­lo­ta, pre­ni­je­la je RT.(Tan­jug)


Bo­ing 737 sle­tio sa­mo sa jed­nim mo­to­rom

SANKT PE­TER­BURG – Avi­on bo­ing 737 ru­ske avi­o­kom­pa­ni­ja „uta­ir” sa 73 put­ni­ka i šest čla­no­va po­sa­de uspje­šno je ju­če sle­tio na aero­drom Pul­ko­vo u Sankt Pe­ter­bur­gu sa­mo sa jed­nim mo­to­rom, sa­op­šti­li su zva­nič­ni­ci aero­dro­ma.
Avi­on je sle­tio u 12 sa­ti i 35 mi­nu­ta po mo­skov­skom vre­me­nu, re­kao je ru­skoj no­vin­skoj agen­ci­ji Tas s aero­drom­ski iz­vor.
Avi­on ko­ji je le­tio iz Mo­skve u Sankt Pe­ter­burg, ra­ni­je je za­tra­žio odo­bre­nje za pri­nud­no sli­je­ta­nje na aero­drom u Sankt Pe­ter­bur­gu, jer mu je je­dan od mo­to­ra pre­stao da ra­di, pre­ni­je­la je agen­ci­ja Roj­ters.
Avi­o­kom­pa­ni­ja „Uta­ir” je sa­op­šti­la da je avi­on sle­tio na uobi­ča­jen na­čin, da ni­ko od put­ni­ka ni­je po­vri­je­đen i da pri­li­kom sli­je­ta­nja le­tje­li­ca ni­je ošte­će­na.(Tan­jug)


Paj­per sle­tio na trup

Na sport­skom aero­dro­mu Če­pin kod Osi­je­ka avi­on „paj­per” u ko­jem su se na­la­zi­li hr­vat­ski i stra­ni dr­ža­vlja­nin, sle­tio je na trup. Ni­ko ni­je po­vri­je­đen.
Ka­ko je sa­op­šti­la je Agen­ci­ja za is­tra­ži­va­nje ne­sre­ća u va­zdu­šnom, po­mor­skom i že­lje­znič­kom sa­o­bra­ća­ju, ne­zgo­da se do­go­di­la ju­če uju­tro oko 9.35 ča­so­va, pre­no­si Tan­jug.
Agen­ci­ju su o ozbilj­noj ne­zgo­di od­mah oba­vi­je­sti­li iz Hr­vat­ske kon­tro­le le­ta i ope­ra­to­ri aero­dro­ma.(RTS)


Pao in­dij­ski iz­vi­đač­ki avi­on

NjU DEL­HI – Iz­vi­đač­ki avi­on in­dij­ske mor­na­ri­ce sru­šio se u mo­re kod za­pad­ne oba­le i u to­ku je po­tra­ga za dvo­ji­com od tri ofi­ci­ra ko­ji su bi­li u le­tje­li­ci u tre­nut­ku pa­da, sa­op­štio je ju­če port­pa­rol mor­na­ri­ce Ra­hul Sin­ha.
Sin­ha je po­tvr­dio da je je­dan ofi­cir spa­sen i da je po­kre­nu­ta ši­ro­ka pre­tra­ga za dvo­ji­com ne­sta­lih ofi­ci­ra – pi­lo­tom i po­sma­tra­čem, pre­ni­je­la je agen­ci­ja AP.
Voj­ni avi­on „dor­ni­er” in­dij­ske mor­na­ri­ce pao je u mo­re na 25 na­u­tič­kih mi­lja od sa­ve­zne in­dij­ske dr­ža­ve Goa na oba­li Arap­skog mo­ra, prek­si­noć, oko 22 ča­sa po lo­kal­nom vre­me­nu, do­da­je AFP.(Tan­jug)


U letjelici bi­lo 72 Njem­ca i 35 Špa­na­ca

BER­LIN – Šef avi­o­kom­pa­ni­je „Džer­man­vings” To­mas Vin­kel­man re­kao je da je avi­o­nu, ko­ji se pre­kju­če sru­šio sa 144 put­ni­ka i šest čla­no­va po­sa­de, bi­lo 72 Njem­ca i 35 Špa­na­ca.
– Pru­ža­nje po­mo­ći po­ro­di­ca­ma na­stra­da­lih za nas ima top-pri­o­ri­tet – re­kao je Vin­kel­man no­vi­na­ri­ma u Kel­nu i do­dao da kom­pa­ni­ja ne­ma kon­takt sa po­ro­di­ca­ma svih na­stra­da­lih put­ni­ka.
– Na us­po­sta­vlja­nju kon­ta­ka­ta sa svi­ma se sa­da ra­di – re­kao je Vin­kel­man, pre­no­se me­di­ji i do­dao da su za da­nas pla­ni­ra­na dva spe­ci­jal­na le­ta pre­ma ju­žnoj Fran­cu­skoj, ka­ko bi čla­no­vi po­ro­di­ca mo­gli da do­đu na mje­sto ne­sre­će.
Ka­da je ri­ječ o žr­tva­ma pa­da avi­o­na, me­đu ko­ji­ma su bi­le i dvi­je be­be i 16 gim­na­zi­ja­ca, ko­nač­ni spi­sak još ni­je sa­op­šten, pre­no­se me­di­ji.(Tan­jug)


Stra­da­li i gra­đa­ni iz BiH

SA­RA­JE­VO – Am­ba­sa­dor BiH u Nje­mač­koj Edin Dil­be­ro­vić po­tvr­dio je za N1 te­le­vi­zi­ju da su se u avi­o­nu „er­bas A320” na­la­zi­le dvi­je oso­be po­ri­je­klom iz Bo­sne i Her­ce­go­vi­ne.
On je is­ta­kao da je Am­ba­sa­da BiH u nje­mač­koj kon­tak­ti­ra­la po­ro­di­cu brač­nog pa­ra Ehre­ta i Emi­re Sma­i­la­gić i da im je po­tvr­đe­no da su se oni na­la­zi­li na kob­nom le­tu Di­zel­dorf–Bar­se­lo­na.
N1 ne­zva­nič­no sa­zna­je da je Emi­ra Sma­i­la­gić ro­dom iz Ba­nja­lu­ke, a Ehret iz Bi­ha­ća.
Oni su se od­re­kli BiH dr­ža­vljan­stva te se kao na­stra­da­li u pre­kju­če­ra­šnjoj ne­sre­ći vo­de pod dr­ža­vljan­stvom Nje­mač­ke.(Tan­jug)